|
Подробная информация о продукте:
|
| Поверхность: | Черный цвет | Использовать: | Судостроение |
|---|---|---|---|
| Классификация: | CCS GL ABS LR DNV | Общество классификации: | БВ ГЛ ДНВ CCS |
| Тип: | Пластина | Код ТН ВЭД: | 27040010 |
| Специальное использование: | Высокая стальная пластина | Толщина: | 5-100 мм |
| Обработка поверхности: | с покрытием | Оценка: | AH32 EH36 AH36 DH36 |
| Размер: | Индивидуальные | Обработка: | Предоставление услуг по производству стали |
| Материал: | Сталь | Длина: | 3000-18000mm |
| Выделить: | Стальная пластина для судов класса LR,Стальная пластина для судов класса ABS,Стальная плита для судов с высокой прочностью |
||
| Наименование продукта | Стальная плита для судостроения |
| Стандартный | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN и т.д. |
| Материал | А/Б/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550,НВД, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| Длина | 1000-12000 мм или по требованию |
| Ширина | 600-3000 мм или по требованию |
| Толщина | 3mm-300mm или по требованию |
| Техника | Горяче прокатаны |
| Обработка поверхности | Чистка, взрыв и окраска в соответствии с требованиями клиента |
| Толерантность толщины | ± 0,15 мм |
| Применение | Для предотвращения коррозии корпуса от химической коррозии, электрохимической коррозии и морской жизни и микроорганизмов. |
| МОК | 25 тонн. Мы также можем принять заказ образца. |
| Время отправки | В течение 15-20 рабочих дней после получения депозита или L / C |
| Экспортная упаковка | Водонепроницаемая бумага и стальные полоски. Стандартный экспортный судоходный пакет.Облек для всех видов транспорта или по мере необходимости |
| Мощность | 250,000 тонн/год |
Из-за суровой рабочей среды судна корпус корабля подвержен химической коррозии морской воды, электрохимической коррозии и коррозии морских организмов и микроорганизмов;корпус подвергается сильным ударам ветра и волн и переменным нагрузкам;В первую очередь, хорошая прочность является наиболее важным требованием.высокая прочность, требуется хорошая коррозионная стойкость, свариваемость, формирующие свойства и качество поверхности.
Сталь для судостроения Наша сталь для судостроения с горячим прокатами производится в соответствии с соответствующим классификационным обществом, к примеру, Lloyds Register и Det Norske Veritas.
Наша стальная продукция включает стальные платы для судостроения, изготовленные стальные секции и напольные платы для покрытия.углы конструкций из стали и перевернутые углы.
Наши пластины поставляются в соответствии со спецификацией ASTM/ASME (ASTM A131/ASME SA 131), которая является стандартной спецификацией для конструктивной стали для судов.Мы предлагаем в качестве стандарта более прочные корабельные стали.Высокопрочные стали предлагают значительные преимущества по стоимости, уменьшая вес конструкции по сравнению с используемой сталью.
Плиты подходят для использования в строительстве контейнерных судов и крупных грузовых судов, а также коммерческих судоходных линий, таких как роскошные круизные суда и паромы.Возможности поставки включают тяжелые пластиныВ большинстве случаев сталь также может быть поставлена в виде горячо прокатаных катушек или разрезана на длины (листы).
Эти высокопроизводительные материалы обычно используются при строительстве корпусов и надстройки для крупных судоходных судов.
Нормальная стальная категория: A B D E
Сталь высокой прочности: AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
Сверхвысокопрочная сталь: AH40 DH40 EH40 FH40
Стальная плита, используемая на морских и морских судах: NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
Классификационное общество: (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| Уровень | В | Да, да. | Мн | П | S | В качестве | Ти | Ку | КР | Ни. | Мо | Nb | V |
| AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
Механические свойства стальных пластин для судостроения
| Уровень | Толщина ((мм) максимум | Уровень урожайности ((Mpa) min | Прочность на протяжение ((Mpa) | Удлинение ((%) мин | Испытание воздействия на V | испытание холодного изгиба | |||
| Температура ((oC) | Средний АКВ | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| Протяженность Min | поперечно Min | ||||||||
| А. | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| В. | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| Е | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | -60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | -60 | 41 | 27 | - | - |
Доступные габариты пластин для судостроения
| Положение | Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина/диаметр катушки ((мм) |
| Пластина судостроения | 6 ~ 50 | 1300 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
| Кольца для судостроения | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
![]()
![]()
![]()
Контактное лицо: Mr. Gao Ben
Телефон: +86-18068357371
Факс: 86-0510-88680060